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整体而言，港口作为传统产业，加之其全球化的布局，对长和的贡献已趋于稳健。宏观上，中国内地、欧洲、东南亚以及巴拿马对和记港口的未来发展有所提振。但香港港口业务受到来自内地港口的冲击，活跃度受到影响。和记港口信托表现出与集团业绩全然不同的走势。

从成本上来看，美团从2010年的A轮到2017年的F轮，共计融资83.62亿美元，大众点评在还没和美团合并之前从2006年的A轮到2015年的F轮共计融资14.41亿美元，摩拜在还没有被美团收购之前至少融资21.58亿美元，美团点评2018年4月38亿的溢价收购摩拜，还要加上2019年上市266.72亿人民币，共计1179.48亿人民币，而上市至今美团的最低市值为2019年1月的2366亿，占比为49.85%，那么这一部分可以理解为就是市场对行业龙头给出的估值溢价。

责任编辑：张义凌来源：央视网央视网消息：据美国透露，26日，俄罗斯2架图-160长途奔袭16个小时，飞抵阿拉斯加附近，美国加拿大多架战机紧急起飞。美媒称，这或许是俄罗斯在警告美国不要对委内瑞拉动武。当地时间26日中午，负责保护美国和加拿大空域的北美防空司令部在推特上发文称，美加两国当天紧急出动5架飞机，查证识别了2架飞近北美海岸线的俄罗斯图-160战略轰炸机。

2017年，尽管和记港口重拾增长，但仍难以望招商局港口和中远海运港口项背，2017年上述两家内地企业整体集装箱吞吐量均破亿。马士基码头、新加坡国际和迪拜环球2017年集装箱吞吐量也明显增长（见表1）。但是在权益上，和记港口依旧保持领先地位。2017年，和记港口权益吞吐量为4650万TEU，不及新加坡国际的5740万TEU（和记港口和新加坡国际均为上海国际航运研究中心预测数据），但遥遥领先于排名第三位的马士基码头（见表2）。和记港口与新加坡国际强强合作，引进新加坡国际背后的PSA进行港口项目投资，新加坡国际对和记港口实现整体股权层面的参股。

“大家为什么尊重巴菲特？不是因为巴菲特做到了19%的年回报，而是因为他在五十三年里能持续获得19%的年复合回报。”刘海峰举例。经历了几十年的风风雨雨，刘海峰明白，随着中国经济增长放缓，懂行业、能真正从企业管理者，而不是简单财务投资的角度来把生意弄清楚，变的越来越重要。

责任编辑：陈平随着世界走向下一场危机，曾成功预测量化宽松政策、货币历史波动的传奇人物Egon von Greyerz日前表示，一场金融灾难将出现，金价最高可能飙升至17，000美元。作为资产管理公司Matterhorn Asset Management AG创始人，Egon von Greyerz在接受King World News采访时称，1980年，包括房地产在内的全球资产不到20万亿美元。将近40年之后，他们已经增长到524万亿美元，复合年增长率达到9%，这在38年的时间里是相当令人惊叹的。在此期间，全球资产增长了26倍。而在同一时期，黄金价格从1980年的大约650美元到今天的1300美元。这与全球资产增幅相比，只是“小巫见大巫”。