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孙正义称，公司扣除债务后净值21万亿日元，其中包括12.5万亿日元的对阿里巴巴集团的持股，2.4万亿日元的电信业务，2.6万亿日元的美国运营商Sprint Corp．，在Vision Fund和芯片制造商Arm Holdings Plc．的价值各为2.7万亿日元，以及6000亿日元的日本雅虎持股。软银市值周四接近11万亿日元。

一名发放楼盘传单的人员说，与去年10月相比，生意好做了许多，“现在每月能拉到20个看房客，保底2000元，挣500元绩效，以前，半个月能拉到一个人就不错了。”2月20日，燕郊售楼一条街上，发放楼盘广告传单的人随处可见。中新网记者 邱宇 摄李平是首尔甜城最新一期楼盘的置业顾问，他说，一共2000多套房子，仅在上个周末的短短两天时间里，就卖掉了260多套。

当下，和记港口的竞争对手是内地已经崛起的市场和更多资源背书的国家级公共码头运营商。传统码头运营商的优势是有充裕的码头建设资金，专业化的管理团队，但对货源控制力较弱。有分析认为，传统码头运营商是全球码头运营商的1.0版本，而诸如中远海运港口此类有船东属性的码头运营商发展模式将是2.0版本。此种发展模式反映在近期市场，便是航运企业与港口企业之间交叉持股和战略性合作愈发频繁，这可为港口带来充足的货源，并可提升全程供应链的综合服务能力。

女车主：我非常害怕，因为．．．根据《CCTV热线12》发布的视频，女车主此前在接受记者采访时表示，自己追求的是“程序正义”，希望查清问题所在，希望以后不要再出现“像我这样坐到引擎盖上去哭的人”。女车主还告诉记者，自己不能接受13号4S店答应退款的另一个原因，是她怕自己做了维权行为的错误示范。

西安利之星4S店暂停新车销售业务记者注意到，现场还有部分声称被收取金融服务费的车主前来要求退款，西安利之星奔驰4S店工作人员让前来维权的车主进行了登记。一些车主在现场沟通。其中一位车主说，自己2017年买的车，被收了3.6万余元。另据华商报直播报道画面显示，部分车主表示，今天来提车时才发现展厅一空，目前只能等待。

1月22日，*ST康得收到证监会送达的《调查通知书》，因公司涉嫌信息披露违法违规，根据《中国人民共和国证券法》的有关规定，证监会决定对公司立案调查。7月5日，公司收到中国证监会下发的《事先告知书》：因虚增利润119亿元，并存在涉嫌违规担保、未如实披露募资情况等违法行为，*ST康得被处以60万元罚款，实控人、时任董事长钟玉被处以90万元罚款并终身证券市场禁入。随后公司根据实际情况依法递交了《事先告知书回执》，并要求进行陈述申辩、举行听证，公司股票自2019年7月8日起停牌；7月12日，公司收到证监会下发的《听证通知书》，告知公司于2019年7月31日上午9：00在证监会召开听证会，公司目前正积极开展相关调查及听证准备工作。