365kp2020@gmail.com

有些地方提出，降低部分政府性基金和行政事业性收费的标准后，部分自收自支事业单位的人员经费、运转经费和事业发展经费缺少了收入来源，进一步增加了财政负担。有些地方反映，市县等地方的国有企业很少，可调入的国有资本收益有限，部分困难地区保工资、保运转、保基本民生的压力较大。

很多人问5G到底比4G了哪些东西？5G到底能干什么？作为一个做技术的人，我的一个初心就是能够让大家更自由的通信，有时很多人问我通信是什么？通信就是解决不确定性，信息就是不确定的东西才叫信息，你已经知道了就不叫信息，通信就是把这个信息传递过去，让大家更自由。相比4G、5G哪些方面更自由了？从用户的角度体验得到的，十几个参数，最重要的一个是更快，一个是更多，一个是更文地我看到的数字可能跟大家经常宣传的数字有点不太一样，是不是保守了？我说不是。我们去发展5G业务的时候，一定要想清楚，各行各业拥抱5G的时候，你的业务在哪些场景下使用。

振东制药（300158）6月24日晚间公告，公司拟处置亏损的医药贸易资产、闲置资产，以及效益不突出的管线等，预计交易额10亿元左右。出售资产后，预计医药贸易产业年度减亏4667万元，闲置资产处置后每年降低成本3900万元，且每年预期可降低各项费用5570万元。

招股书显示，2015年—2017年，科培教育总资产12.3亿元、16.6亿元、20.08亿元，总负债分别为4.14亿元、6.64亿元、8.40亿元，资产负债率分别为为33.7%、40%、41.8%。从资产负债表看，科培科技非流动资产占比较高，均在六成左右。负债中，2015年—2017年流动负债分别为分别为3.36亿元、4.93亿元和5.1亿元，占负债总额的81.2%、74.2%、60.7%。

在给上海的批复中表示，同意上海市城市轨道交通第三期建设规划，建设19号线、20号线一期、21号线一期、23号线一期、13号线西延伸线、1号线西延伸线及机场联络线、嘉闵线、崇明线等9个项目，规划期为2018年至2023年，上述项目总长度286.1公里。项目建成后，形成27条线路，1154公里的轨道交通网络（含市域铁路342公里）。

首先一个观点，我们认为发展5G，大家谈论5G的时候感觉没有行业就没有5G了，4G是服务，5G要改变社会，我们还是重新审视5G改变社会的时候，我们的智慧工厂，我们的无人驾驶，目的最终还是落到人，是一个更好的产品或者一个更好的服务。我们在发展5G的时候，我们不仅要想着我们的5G怎么跟服务行业，而更应该思考我们5G怎么为行业的客户服务，也就是我们让工厂给用户提供什么更好的产品。无人驾驶我们给消费者带来哪些新的体验，5G使用车的目的不是为了车，而是为了让车里的人得到更好的服务，得到更好的体验。所以，我们发展5G，今年落地的时候，我们思考我们的应用场景，我们发展这些各种各样的新的场景的时候，我们一定要思考这个场景是不是人所需要的。