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“双积分”正式变成一种资产,可根据规则在不同企业之间进行流动。简单而言,积分充裕的企业可以通过卖积分赚钱,而积分不足的企业则需要花钱买积分。而根据上述公告显示,2017年度中国境内130家乘用车企业当中,油耗积分达标的企业共74家,不达标的为56家,不达标率为43%,这些企业包括长安福特、长城汽车、东风有限等,它们也将是潜在的“积分买家”。而在油耗正积分的企业中,比亚迪、北汽新能源、吉利汽车、上汽集团等几家车企的新能源积分在10万分以上,则是潜在的“积分卖家”。

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图片:印尼空军有10多架苏-30根据这项法案,美国政府可能对购买俄罗斯武器的第三方国家实行限制措施。虽然美国国防部可能会对一些国家例外,美国国会代表表示,一些国家已经拒绝了与俄罗斯之间的总金额为几十亿美元的合同。印度尼西亚是俄罗斯新一代的3代半多用途战斗机苏-35的第二个确定用户。在经历了多年谈判之后,于今年2月和俄罗斯达成合作协议,斥资11亿美元购买11架苏-35战斗机,这是全球范围内,除了中国之外第二个购买苏-35的国家,除了俄罗斯之外,法国、美国等国都有意向印尼出口战斗机。

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