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王健表示，科技股配置策略主要有三个方面：欧洲的新能源车销量增速超预期。在电池领域、上下游的领域，都有一些已经走出来的公司。电子产业链更多受苹果产业链影响，也受到一些海外疫情发酵的冲击，但电子产业链背后有5G产业的推动，5G将推动换机的大浪潮。

每经记者 张明双 摄影报道每经编辑 张海妮此次不明原因肺炎首先出现在华南海鲜批发市场今日上午，市场正常营业，并未发现特别消毒、防疫等措施，记者走访的商户多表示肺炎不可信部分人带着口罩，有商户表示是因为不明原因肺炎的消息戴上口罩，不过也有商户表示与不明原因肺炎无关，有些小感冒或颜值不高想遮着

“老西麻将”的传销式推广术在朋友赵红的推荐下，何明下载“老西麻将”后，充值150元购买了金币。之后，他被朋友拉进一个近500人的微信群，群里几乎都是山西本地人，其中还有不少他认识的人。群成员都是扫描了赵红分享的二维码下载了这款游戏，此时的何明才知道，他跟其他人一样，都已成为赵红的“下线”，自己每充值一笔钱，对方就会得到一定比例的返利。

责任编辑：鲍一凡中新经纬客户端10月28日电 深陷“破产门”和“负债门”的众泰汽车今日（28日）发布三季报。报告显示，众泰汽车前三季度亏损7.6亿元，其中，第三季度亏损4.7亿元。亏损扩大来源：众泰汽车三季报根据众泰汽车三季报，年初至报告期末，公司实现营业收入54.01亿元，同比减少59.59%；报告期内，公司营业收入为3.61亿元，同比减少88.41%。盈利方面，年初至报告期末，公司实现净利润-7.6亿元，同比减少283.02%；报告期内，公司净利润为-4.7亿元，同比减少524.50%。

下表粗略地比较了两类平台的估值差异，说是粗略，一是因为正如前面提到EV/Sales并不是合适的估值，但是无奈很多企业并没有现金流；二是这些平台所属行业的差异也贡献了一部分估值的差异，所以这个比较并不完全是苹果对苹果的比较。尽管粗略，但是我们也能看到交易促成型平台比起广告型平台的估值高了两倍有余。不难想象，所有广告型平台都想能促成交易，来给消费和生产双方提供更多的服务，从而获取更高的经济利润和估值，可惜的是有两个主要困难：一是有些商业的本质是最后的交易一定是线下达成的，比如房产、装修、非外卖餐饮等，所以线上无论如何是不可能促成交易的；另一类是已经有很强大的交易促成平台竞争，比如对于TripAdvisor（旅行网站猫途鹰）而言，Expedia（全球最大的在线旅游公司）和Priceline（美国最大的在线旅游公司）是TripAdvisor无法逾越的两座大山，TripAdvisor也就只能在博客评论游记的夹缝中求生存，而需要订酒店订机票的时候，用户都会转向去Expedia或Priceline。

洲际旅行，飞机是最快捷的交通方式。如今，全球唯一一家专业航空仲裁院——上海国际航空仲裁院，提升了中国航空话语权。这里可以受理全球范围内的航空运输、飞机制造、飞机销售、航空保险、油料供应等各类型争议案件。“仲裁院成立后，不少大的航空企业都修改了公司对外合同，将上海国际航空仲裁院约定为处理纠纷的第一选择。”上海国际仲裁中心副主任、秘书长马屹介绍，近三年来，上海仲裁机构共受理涉自贸区案件864件，涉外案件687件，涉及30多个国家和地区。今年开始，上海对标国际最高标准、最好水平，建设亚太仲裁中心，全面提升上海的核心竞争力和国际影响力。