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资产管理规模超百亿元的博时主题行业基金，去年四季度大幅加仓航空股，东方航空、中国国航、南方航空首次出现在该基金前十大重仓股中。历史业绩优异的长信内需成长基金，去年四季度也大幅加仓中国国航，截至去年底，持股数量为1240万股。责任编辑：张海营

国航并非没有“监督员”再回到这件事发生之初，国航方面一开始在微博上回应称，国航从未设置“监督员”岗位，也从未聘请任何外部人员担任“监督员”。这一说法很快遭到打脸。先是国航曾发过类似国航监督员的相关聘书，有网友晒出2011年6月国航颁发给名为“郭晟”的社会监督员的证书。

法治周末记者梳理后发现，近年来涉及健身服务合同纠纷的民事案件颇多，往往是因为消费者办理预付费健身卡后，因身体、工作、家庭等原因要求退卡退款，却被商家以合同约定为由拒绝。不少法院都在判决书中，将“因涉及人身权，不可强制履行”作为解除服务合同的理由。

4月28日公示：霍 佳，男，1981年6月生，汉族，籍贯广西梧州，2005年3月加入中国共产党，大学学历，现任梧州市纪委监委正科长级干部、原任梧州市纪委组织部副部长，拟任副处级领导职务；黎 琳，女，1982年10月生，汉族，籍贯广西苍梧，2010年11月加入中国共产党，大学学历，文学、法学学士，现任梧州市纪委监委正科长级干部、原任梧州市纪委案件审理室副主任，拟任副处级领导职务；

第五，杠杆转移。A企业转到B企业，居民转到企业，企业转到居民。这样做也是办法，但是谁愿意收呢？最后只好政府出手，财政部买。还有一条路就是央行承接。在现代的中央银行制度下，央行实际上是通过购买的方式放水。第六，分母对策。上述讲到的都是分子对策，分子对策都是针对不良资产，针对债务在处理债务。但杠杆率是一个分子对分母的关系，分母就是国内生产总值，国内生产总值如果增长，也是可以去杠杆的，但是让国内生产总值稳定地增长并不容易。中央有一个决策，在2015年讲“三去一降一补”的时候，是放在供给侧结构性改革这个总题目下的。不用货币政策也不用财政政策，而用实体经济政策。鼓励企业投资、鼓励调整结构、鼓励使用新的技术来促进经济增长。整个宏观调控调到供应侧方面是非常英明的，这叫做分母对策。它不能立竿见影，但它是一个不危及经济健康状况的治本之策。

欧美经济数据均不佳，欧元出现空头回补（EUR/USD）前言：周一在美联储会议和美国就业数据公布之前，欧元/美元出现空头回补，另外美国疲软的通胀数据令美元承压，欧元/美元涨至1.1186。周一公布的欧美数据均不佳，美国3月个人支出飙升0.9%，创近10年最大单月涨幅，不过个人收入仅增长0.1%。核心PCE物价指数年率上升1.6%，略不及预期。欧元区4月经济信心指数跌至104.0，低于预期105.0，前值105.6；而消费者信心如预期录得-7.9，前值-7.2。